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都有外国血统,宝沃和领克这两款国产车的真材实料到底如何?

来源:未知 点击数:未知 作者:heluwq 时间2018-10-04 16:41

  面对着日产车、德系车等世界知名派系的虎视眈眈,中国汽车逆流而上,据数据显示,截止到2017年,中国品牌市场占有率已经超过4成,2017年中国市场的销量更是超过了2887.9万辆,连续第九年成为世界汽车销量第一!

  

 

  这样的成绩表明,国产汽车正在逐渐受到了更多消费者的欢迎。而在一水的国产车中,有那么一群相当特殊的国产车,因为它们自带外国血统,比如福田的宝沃,以及吉利的领克。

  

被时光遗失的德系豪华品牌

 

  宝沃,被称为德国汽车史上一块遗失瑰宝,它也曾是德系三强,在最辉煌的阶段,它的出口份额占据了全国的60%,宝沃汽车打造出了诸多具有划时代意义的轿车及多种交通运输工具,包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等,它是德国创新的象征。但从1919年品牌创始人卡尔·宝沃在德国不莱梅创建宝沃汽车,再到1961年公司宣布破产,宝沃来去太过于匆匆,真的让人感叹一句可惜。在2014年福田正式收购了宝沃品牌。宝沃从此宣告新生。

  

背靠沃尔沃的新高端品牌

 

  再说到领克,虽然它并没有承袭什么品牌,但是同为吉利门下,它却背靠大山,那就是沃尔沃,领克01号称是共享模块化CMA平台混线生产,甚至领克01和沃尔沃XC40有一部分零件是共用的。可以说。作为吉利对沃尔沃的技术一次变现,领克是平价版沃尔沃。

  

外国血统是否名副其实

 

  但宝沃和领克的具体表现究竟如何呢?这点可以从车质网上一探究竟,作为国内权威的汽车消费者投诉受理处置服务平台,搜索宝沃和领克你会发现,投诉量都不少。宝沃的主要问题在于制动系统、发动机、车身附件及电器,消费者反映,宝沃BX7自动驻车功能有异响中控锁故障、宝沃BX7变速箱顿挫刹车偏软厂家承诺不兑现等等,都是偏质量的问题。领克也同样,或许还因为销量的原因,它的投诉量比宝沃要多很多,问题也更多样化,包括车身附件及电器、影音系统故障、发动机(异响、漏油、功率不足)等质量问题,还有承诺不兑现、定金纠纷、服务态度等服务问题。

  

 

  为什么有着技术底蕴的宝沃、领克竟然频出质量问题呢,其实究其原因,还是核心技术的缺失。比如宝沃,虽然曾经是创新的标杆,但是如今已停产了几十年,再度重启并无技术沉淀,曾经的技术底蕴早已过时,现在依凭的不过是福田自身的研发技术而已。

  

 

  而领克的“沃尔沃配置”似乎也有水分,就比如虽然它和沃尔沃同使用了2.0T的发动机,但是据称领克使用的代号为B4204T30的B4204TX系列,是当初沃尔沃S60、S60L使用的型号。这两款车都曾出现了烧机油现象,致使汽车出现了怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,甚至会导致引擎出现难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。这样本身有问题被淘汰的发动机直接搬到领克01车型上,是不是太不注重用户体验?

  

 

  诚然,国外的汽车甚至是那些合资车,都有着深厚的技术底蕴,这是需要国产车去学习的地方。光顶着外国血统的噱头,一时间是可以激发消费者的购买欲,但是如果质量没有保证,那么你这个大厦倾覆的速度也会很快,因此希望车企都能有和品牌力相匹配的产品力吧!

注:本站上发表的所有内容均为原作者的观点,不代表[本网站]的立场,也不代表[本网站]的价值判断。
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